ملاحظة هامه : لقد نما إلى علمنا أن بعض الأفراد والشركات غير الأخلاقية يقومون بالترويج لأنفسهم بشكل غير قانوني على أنهم يمتلكون منتجات K31 أصلية في العديد من البلدان. لا تقع في فخ هذه الحيل و لا تقبل المنتجات المزيفة. لكي تكون متأكدًا بنسبة 100% من أنك تستثمر بالفعل في منتجات K31 اتصل بنا عبر البريد الإلكتروني على info@k31.org أو عبر WhatsApp على الرقم ‎+1 (949) 438-3969 لتأكيد مصدرك. لنجاحك!

Search
Close this search box.

التعليمات

أسئلة مكررة

أسئلة عامة عن الشركة

هناك 18 حقيبة من K31-APS و / أو K31-CAP في كل حاوية 20 قدمًا. ستكون نفس 18 حقيبة في حاوية 40 قدمًا بسبب قيود الوزن. 40 قدمًا أسهل في التحميل والتفريغ.

نحن لا نرسل عينات لأي شخص. أصغر كمية يمكننا بيعها هي حقيبة توت سعة 1000 لتر (275 جالونًا). يعمل المصنع على مدار 24 ساعة يوميًا ويتم بيع كل هذا المنتج مسبقًا إلى أكثر من 46 دولة حول العالم. لا يمكننا أخذ عينات صغيرة من حقائب العملاء الآخرين كما تتخيل.

في المرات الأولى التي تقدم فيها طلبًا ، نتفهم أنك بحاجة إلى بناء طريق تجريبي لعملائك المحتملين ، لذلك سوف نتعاون معك من خلال بيعك حقيبة واحدة أو اثنتين من K31-APS و / أو K31-CAP بسعة 1000 لتر كل. بعد ذلك ، يجب أن تكون الحاوية ممتلئة.

باعتبارنا الشركة المصنعة لمثبت التربة من الدرجة العسكرية K31-APS والأسفلت السائل K31-CAP، فإننا نقدم أسعار المصنع مباشرة. سعر K31-APS و K31-CAP لكل حقيبة سعة 1000 لتر. أيضًا ، يعتمد ذلك على حجم مشروعك وعدد الحاويات التي تطلبها.

قم بزيارة صفحة الآلات الحاسبة الخاصة بنا لإنشاء طرق APS ، والتحكم في الغبار والتآكل APS ، وإسفلت المزيج البارد CAP. أدخل أبعاد مشروعك للحصول على تقدير دقيق لاستقرار التربة ، والتحكم في الغبار ، والتحكم في التعرية ، والإسفلت المخلوط على البارد.

حدد الحد الأقصى للحمل الذي سيتعرض له الطريق حيث سيشير ذلك إلى عمق الطبقة الموصى به للقاعدة المستقرة. 20-30 طنًا عمق 150 ملم - 40-80 طنًا بعمق 200 ملم لـ APS. بالنسبة إلى الأسفلت البارد K31-CAP ، تكفي معظم أعمال الطرق وإعادة التسطيح بسماكة 10 مم أو 20 مم.

متطلبات تصميم الطرق الأساسية المستقرة بالتربة: 35٪ غرامات تمر عبر منخل 200 و 65٪ مادة حبيبية حيث لا يوجد حجر أكبر من 20٪ من عمق الطبقة يتم تثبيتها. أفضل المواد: الرمل الجاف (أو التربة الطينية بأقل من 20٪ PI) والحصى من 5 إلى 10 مم.

بالنسبة للأسفلت البارد ، يجب أن تكون في المتوسط 10 مم مع الغبار الناعم الذي لا يزيد عن 10٪. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسوف تستهلك الكثير من المنتجات.

بالنسبة لـ APS ، بمجرد وصول الأداء إلى حدود طول العمر ، يكون تطبيق المتابعة ضروريًا لاستعادة الأداء الأمثل وتجديده. عادةً ما تتطلب إعادة تطبيق APS على منطقة تمت معالجتها مسبقًا 20٪ فقط من مقدار التطبيق الأصلي لتحقيق نفس النتائج.

بالنسبة لـ CAP ، فإنه يتصرف بنفس طريقة الإسفلت التقليدي عندما يتعلق الأمر بالصيانة والإصلاحات.

لا للمياه المالحة ، و يجب تخفيف K31-APS في المياه المحلاة لا يسمح بالمياه المالحة ولا المياه الملوثة

K31-APS لا يتبدد (يغسل) بالمطر. تركيزات أثقل ، ستعمل في الواقع على مقاومة السطح المعالج.

يتصرف K31-CAP تمامًا مثل الأسفلت التقليدي ، ولا يؤثر المطر عليه. بل من الأفضل السماح بحركة المرور عليه بعد التطبيق مباشرة. يمكن حتى تطبيق CAP في المطر!

سيؤدي تقليل معدل التطبيق (زيادة التغطية) إلى تقليل القوة وطول العمر والأداء لكل من APS و CAP. لدينا عملاء نجحوا في استخدام أقل من الكمية الموصى بها ، ولكن بصفتنا الشركات المصنعة ، لا يمكننا المصادقة على تلك البروتوكولات.

نعم ، يمكنك وإليك البروتوكول:

  • الرمال / التربة الفرعية / الطين / التعدين المسحوق ، والبناء وغيرها من النفايات (غير المشبعة)
  • لا توجد جسيمات أكبر من 5 مم. (زاوية غير مستديرة)
  • يفضل أن يكون الحد الأدنى 35٪ + من الغرامات التي تمر عبر منخل 200.
  • يمكن استخدام أي مياه بما في ذلك مياه البحر والمياه الملوثة بشكل معتدل.
  • احسب بالوزن الرطوبة المتبقية والرطوبة المثلى للمادة المراد ضغطها. سيشير هذا إلى كمية APS / الماء المطلوبة لإحضار الخليط إلى OMC (محتوى الرطوبة الأمثل).
  • استخدم مزيجًا من جزء واحد من APS ممزوجًا بـ 3 أو 4 أجزاء من الماء.
  • قم بضغط الطوب / البلوك / الرصف وإزالته من الماكينة.
  • لا تكدس الطوب فوق بعضه البعض حتى يجف أو يلتصق ببعضه البعض.
  • K31-APS يزيد CBR بعامل 4-6 مرات.

K31-APS و K31-CAP قابلان للذوبان في الماء. يجب شطف معدات التطبيق ببساطة بعد الاستخدام. يجب نقع K31-APS و K31-CAP المعالجين بعامل إزالة الشحوم وغسلهما بضغط عالٍ.

How can I use the APS polymers for hydro-seeding? سيعمل K31-APS الخاص بنا كمضاد للقوة الفائقة. كما أنه سيسرع عملية إنبات البذور.

مع الإنزيمات ، تحتاج إلى نسبة معينة من الطين حتى تكون فعالة. تكلفة التطبيق عالية. عند المعالجة ، تحتاج عمومًا إلى وضع منتج آخر على السطح حيث سيظل هناك غبار علوي. أيضًا ، ليس منيعًا للمطر وسوف يغسل في كثير من الأحيان بأقل قدر من السقوط.

لا تنخدع بهذه اللعبة التي تلعبها هذه الشركات ، فالمستحلبات البسيطة والبسيطة لا تعمل ، لقد اختبرناها بأنفسنا. تتسرب مستحلبات الراتينج البترولي مع هطول الأمطار ، وهي ضارة بالنباتات والمياه الجوفية ، وتصبح زلقة عندما تكون رطبة ، ويصعب تنظيفها من معدات التطبيق وتتبع المركبات. بالإضافة إلى أنها يمكن أن تستغرق أكثر من عام أو أكثر حتى تجف وتعالج تمامًا.

مستحلبات الراتينج العضوية ليست سهلة التطبيق. إنها توفر قوة شد منخفضة ولا تخلق رابطة كبيرة بين جزيئات التربة. كما يمكن أن تصبح مبتذلة وتلتصق بالإطارات والمركبات.

أثبتت دراسات قمع الغبار باستمرار أن K31-APS هو المنتج الأكثر فعالية من حيث التكلفة وسهولة التطبيق والسلامة البيئية والمتانة. تم توثيق ذلك أيضًا من خلال تقارير CBR و UCS الخاصة بنا.

بالنسبة لـ APS ، عادةً ما تتحمل التربة المحسنة بالبوليمر الأوزان التي تزيد عن 500 إلى أكثر من 1800 رطل لكل بوصة مربعة. ذلك يعتمد على التربة. لذا ، نعم ، ستكون قادرة على تثبيت التربة ولن تتعطل حتى مع مرور الشاحنات الثقيلة. بالنسبة لـ CAP ، ضع في اعتبارك أن أي أسفلت يكون قويًا مثل القاعدة فقط ، إذا كان لديك قاعدة ضعيفة فسوف يفشل. هذا هو السبب في أننا نوصي بشدة باستخدام APS للقاعدة و CAP لسطح الأسفلت مما يمنحك الطريق النهائي.

سوف يتفوق على القطران لأنه يحتوي على حجم جزيئي أصغر ويمكن أن يمتد إلى التربة. أيضًا ، سيزيد CBR وقوة تحمل التربة. لذلك فهي طريقة أفضل بكثير من القطران.

بالنسبة لـ APS ، فإن معدلات التطبيق النموذجية للتحكم في الغبار قصير المدى وغير المرتبط بالمرور (6 أشهر أو أقل) بشكل عام حوالي 0.5 لتر من مركز K31-APS المخفف بـ 9-10 أجزاء من الماء لكل متر مربع. على المدى الطويل ، حركة المرور الكثيفة والتحكم في الغبار ، نوصي باستخدام 1.5 لتر من K31-APS ممزوجًا بستة أجزاء من الماء لكل متر مربع. For the long term, heavy traffic and dust control we recommend using 1.5 liters of K31-APS mixed with six parts water per square meter.

يتم تطبيق K31-APS بشكل عام من شاحنة نقل المياه أو آلة البذر المائي وتحتاج إلى أن يتم تطبيقها من قبل المقاول لأن المحلول سيغير نسيج التربة بدرجة طفيفة. K31-APS ليس أكثر لزوجة من الماء ، لذا عند إضافته إلى الماء ، فإنه سيمتزج ذاتيًا دون الحاجة إلى محرض. يمكن ببساطة خلط CAP في خلاطة الخرسانة العادية وتخزينها في أكياس أو مخزون. مدة الصلاحية تزيد عن 3 سنوات بمجرد خلطها مع الركام.

نعم بالطبع نقوم بذلك ، انقر هنا لزيارة قناتنا على YouTube حيث ستجد العشرات من مقاطع الفيديو.

كلوريد المغنيسيوم في حين أنه رخيص للغاية في التكاليف الأولية يتم تحميله مرة أخرى بالنفقات. مادة كلوريد ماج تآكل المعدن لذا فهي تعرض المعدات والمركبات للخطر. يصبح السطح زلقًا عند البلل. كما أنها تتسرب مع هطول الأمطار ، لذا فإن الحاجة إلى إعادة التقديم أكبر بكثير. علاوة على ذلك ، فهي ضارة بالمياه الجوفية والنباتات.

نعم ، K31-APS في الواقع تحل محل الأساليب التقليدية لضرورة استيراد الأحجار الثقيلة والرمل لبناء قاعدة الطريق.

مدة صلاحية K31-CAP تزيد عن 3 سنوات بمجرد خلطها مع الركام. العمر الافتراضي لـ k31-APS هو 3 سنوات إذا تم إبعاده عن الشمس ، ولكن من الأفضل استخدامه في غضون عامين.

مستحلبات الراتينج العضوية ليست سهلة التطبيق. إنها توفر قوة شد منخفضة ولا تخلق رابطة كبيرة بين جزيئات التربة. كما يمكن أن تصبح مبتذلة وتلتصق بالإطارات والمركبات.

تعتبر سلفونات اللجنين مادة أكالة للألمنيوم. تتسرب مع هطول الأمطار وهي ضارة بالمياه الجوفية. يمكن أن تصبح المنطقة المطبقة زلقة عندما تكون مبللة أيضًا.

أثبتت دراسات قمع الغبار باستمرار أن ابتكارات تثبيت التربة هي المنتج الأكثر فعالية من حيث التكلفة وسهولة التطبيق والسلامة البيئية والمتانة. تم توثيق ذلك أيضًا من خلال تقارير CBR و UCS الخاصة بنا.

بالنسبة لـ APS ، قمنا بعمل طرق تتسع لأكثر من 70 ميلاً في الساعة بسهولة. يعتمد الأمر فقط على مدى سلاسة حصولك على الطريق في عملية الدرجات. بالنسبة لـ CAP ، يمكن للمركبات أن تسير بنفس سرعة الأسفلت التقليدي.

عند تطبيقها، ستقوم منتجاتنا بتغطية جزيئات التربة براتنج بلاستيكي. هذا يخفف من احتمالية انتفاخ التربة.

يعمل K31-APS مع معظم أنواع التربة ، لكننا نحتاج إلى أن تكون اللدونة بنسبة 20٪ أو أقل لتحقيق أفضل أداء. ستظل تعمل على تربة عالية PI لكن المنتج النهائي لن يبدو جيدًا.

يخلط بعض منافسينا عامل التحكم في الغبار مع الدهانات التي يمكن أن تكون عالية في المركبات العضوية المتطايرة. عندما تبدأ المركبات العضوية المتطايرة في الانهيار ، فإنها ستدخل البيئة وتكون في الواقع أكثر ضررًا من الغبار الأصلي الذي كان من المفترض إيقافه. تلتزم شركتنا بأعلى المعايير وتفخر بتقديم منتجات خالية من الطلاء وصديقة للبيئة. APS هو منتج صديق للبيئة.

لا تنخدع بأساليب بيع "زيت الثعبان" عديمة الضمير. "البوليمرات" هي وصف غامض للمنتج. تبيع العديد من الشركات البوليمر البسيط والبوليمرات المتجانسة وما إلى ذلك. يعد ذلك أرخص في التصنيع ولكنه لا يصمد في أي مكان بالقرب من مثبت التربة العسكري K31-APS. سيعطي الكثير منها أرقام قوة جيدة في اختبار مدته 7 أيام، ولكن بعد مرور ما يصل إلى أسبوعين ستبدأ في التدهور لأنها لم يتم تصنيعها مع أخذ طول العمر في الاعتبار.

نعم انها تستطيع. أحد الأغراض العديدة لـ K31-APS هو استبدال الطريقة التقليدية التي تقضي بجلب الأحجار الكبيرة والرمل و / أو اللاتريت لبناء قاعدة للطرق أو الطرق السريعة. من نواحٍ عديدة ، يُعد أسلوبًا أكثر عملية لأن القوة أكثر اتساقًا من الأساليب التقليدية. بالإضافة إلى أنه يوفر الكثير من الوقت والآلة والعمالة والمال في بناء القاعدة.

نعم بالطبع. تم استخدام K31-APS و K31-CAP في عدة مناسبات لبناء مدارج للطائرات الخفيفة إلى الثقيلة.

نعم بالطبع. يمكن استخدام K31-CAP لبناء الطرق وإصلاح الحفر. يمكن فتح حركة المرور مباشرة بعد التطبيق. انقر هنا لترى!

نعم ، في الواقع ، يمكنك تفريغ المزيج في حفرة مليئة بالماء وسيظل يعمل.
K31-CAP منتج مشابه ولكن بسعر يسير. نبيع لك السائل ويمكنك صنع الأسفلت بنفسك باستخدام خلاطة خرسانة بسيطة. مع EZ Street ، تدفع أموالًا ضخمة في الغالب مقابل الحجارة وستحتاج إلى مصنع أسفلت باهظ الثمن إذا كنت تريد أن تفعل ذلك بنفسك.
ستسمح لك الحقيبة الواحدة بتصنيع 25-30 طنًا من الإسفلت المخلوط مسبقًا على البارد اعتمادًا على جودة حجر الطريق ويمكنك تخزينها لعدة أشهر أو حتى سنوات. الآن ترى لماذا هذا من شأنه أن يجعل مثل هذا العمل العظيم لأي شخص!

تختلف أسعار الأسفلت حسب البلد ولكن في المتوسط يمكنك بسهولة بيع كل شريط مقابل حوالي 10 دولارات أمريكية أو أكثر. هذا عمل جديد رائع لأي مقاول كبير أو صغير.

نتلقى ما معدله 35 استفسارًا يوميًا ، ويطلب معظمهم عينات. كعمل تجاري ، هذا غير عملي تمامًا. لذلك ، فإن سياسة شركتنا هي عدم إرسال عينات إلى أي شخص. نبيع في العادة بحمولة الحاوية ، لكننا سنستثني طلبك الأول لنبيعك ما لا يقل عن حقيبة واحدة بسعة 1000 لتر أو أي من المنتجين.
لا تقع ضحية "بائعي زيت الأفعى" عبر الإنترنت الذين يزعمون أن منتجهم يعمل على كل التربة. هذا محض خيال ولم يسبق لأحد أن قام بتصميم مثل هذا المنتج. على سبيل المثال ، أنت تعرف ما إذا كان مؤشر اللدونة (PI) مرتفعًا جدًا ، فعندما تصبح التربة مبللة ، ستتوسع وتتقلص عندما تجف ، مما يؤدي إلى حدوث شقوق ضخمة على التربة. مثال آخر هو التربة التي لا تتمتع بقدرات ربط ميكانيكية ، مما يجعل من المستحيل الاستقرار مع أي شيء. لا توجد منتجات ستعمل بكفاءة وعلى المدى الطويل على هذه الأنواع من التربة ما لم تستخدم الأسمنت بكميات ضخمة مثل 40٪ من وزن التربة. مما يجعل الإجراء مكلفًا للغاية. هذا هو سبب إصرارنا دائمًا على إجراء اختبارات التربة البسيطة قبل الانخراط في أي مشروع جديد لنمنحك أفضل الحلول وأكثرها اقتصادا.

اختبار التربة بسيط للغاية حقًا.

حفر 10-15 سم في عدة مناطق من موقع المشروع وجمع حوالي 10 كجم من التربة. على سبيل المثال ، إذا كانت طريقًا ، فاحفر كل 200-300 متر أو نحو ذلك ، أو في كل مرة ترى فيها لون التربة يتغير. ثم قم بتسمية العينات الخاصة بك حتى تعرف المنطقة التي أتوا منها وأخذها إلى أي معمل. اطلب منهم اختبار كل عينة لتحليل الغربال ، والمراقبة ، ومؤشر اللدونة. أرسل لنا النتائج مع بعض الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بالموقع وسننصحك بأفضل طريقة للمضي قدمًا. بالمناسبة ، يجب إجراء هذه الاختبارات المعملية سواء كنت تستخدم APS ، أو أي نوع آخر من المنتجات ، أو لا يوجد منتج على الإطلاق. إذا كنت تريد طريقًا صلبًا أو قاعدة طريق ، فيجب عليك دائمًا اختبار تربتك!

K31 Road Engineering LLC هي شركة مسجلة في الولايات المتحدة الأمريكية. تقع مكاتبنا الرئيسية في ولاية كاليفورنيا ولدينا مصانعنا ومستودعاتنا في تكساس وجورجيا.

أنت بالتأكيد حر في القيام بذلك ، ولكن استنادًا إلى الخبرة السابقة على مر السنين ، نوصيك بشدة باستخدام نفس وكيل الخدمات اللوجستية الذي كنا نستخدمه منذ 7 سنوات. نحن لا نحقق أي نوع من الربح في الخدمات اللوجستية. عندما تقرر استلام المنتجات من المستودع ، فأنت تتصرف كعميل داخل الولايات المتحدة تشتري منتجًا من متجر. بمعنى أنك مسؤول عن جميع العناية الواجبة في النقل البري والتأمين وجدول الموانئ وما إلى ذلك. بعبارة أخرى ، بعد أن نمنحك SDS و TDS مع الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة ، نكون قد انتهينا ولا يمكننا المشاركة أكثر من ذلك. في كل مرة يستأجر فيها عميل جديد وكيلًا لالتقاط المواد من مستودعاتنا ، يتضح أنه كارثة تأخيرات ومضاعفات بالنسبة لهم. بشكل أساسي لأن هؤلاء الوكلاء الجدد ليسوا على دراية بالتعامل مع منتجاتنا ولوجستيات هذه الأنواع من المواد للشحن.

نعم ، بالطبع ، يمكننا إرسال فني لعمل عرض تقديمي لشركتك في بلدك. يجب عليك تغطية جميع نفقات السفر والفندق للفني. إذا كنت تستثمر في حاوية واحدة على الأقل من APS لمدة 5 أيام من الفني في الموقع مجانًا ، إذا طلبت حاويتين ، فستحصل على 10 أيام مجانًا ، وهكذا. ولكن إذا كنت ترغب في أن يبقى لفترة أطول ، فستكون هناك رسوم استشارة يومية معروضة بسعر مخفض من رسوم الاستشارة العادية. إذا كنت تريد أن يذهب الفني ويقوم بالعروض التقديمية والإجابة على الأسئلة نيابةً عنك ، و / أو إجراء اختبارات صغيرة لعملائك ، فهناك رسوم استشارة يومية لوقت الفني.

نحن لا نتشارك مع أي شركة في أي بلد ، نحن نصنع ونورد المنتج. بالطبع ، سندعمك تقنيًا بالكامل للتأكد من أنك تنجح في استخدام منتجاتنا.

في معظم الحالات ، لا ، لا نفعل ذلك. البنوك في الولايات المتحدة ليست على دراية بهذا النوع من المعاملات. بالإضافة إلى ذلك ، فقد كانت تجربتنا هي أن خطابات الاعتماد الصادرة عن أي بنك يمكن أن تصبح مشكلة كبيرة ، حيث تستغرق ما يصل إلى 6 أشهر حتى يتم تحرير الأموال. تطلب البنوك الكثير من العناصر مثل الطوابع الملونة والوثائق الأصلية من الجمارك ، والتي قد يكون من الصعب الحصول عليها في الوقت المناسب في العديد من البلدان. لذلك ، نحن لا نقبل خطابات الاعتماد المستندية ولا نتعامل معها.
بسيط جدًا ، إما تحويل بنكي 100٪ مقدمًا أو دفع 50٪ مقدمًا عن طريق التحويل المصرفي و 50٪ دفع رصيد عن طريق التحويل المصرفي عندما نرسل إليك بالبريد الإلكتروني BOL (Bill Of Landing). سيكلفك خيار الدفع الثاني المزيد من رسوم التحويل ، ولكن الأمر متروك لك تمامًا. لا استثناءات.
لن نصدر خطابات حصرية حتى تقدم طلبًا ، ولكن إذا طلب شخص آخر قبلك وطالب بالحصرية ، فلا يمكننا منحك التفرد. لا استثناءات. للحفاظ على حصريتك ، يجب أن تحتفظ بعدد معين من الحاويات سنويًا ، وسنكون مرنين في السنة الأولى التي عادة ما تكون الأصعب.
نعم ، يمكننا إرسال فني مجانًا لأي عدد تريده من المشاريع ، كل ما عليك فعله هو تغطية تكاليف السفر والفندق للفني. راجع السؤال رقم 1 بخصوص وقت الفني في الموقع.

ابقى على تواصل