AVISO: Ha llegado a nuestro conocimiento que ciertas personas y empresas poco éticas han estado promocionándose ilegalmente como poseedoras de productos K31 auténticos en varios países. No caiga en estas estafas y no acepte falsificaciones. Para estar 100% seguro de que realmente está invirtiendo en productos K31 póngase en contacto con nosotros por correo electrónico en info@k31.org o por WhatsApp al +1 (949) 438-3969 para confirmar su fuente. ¡Por su éxito!

Buscar
Cerrar este cuadro de búsqueda.

K31 – CAP Asfalto Frío

Hacer mezcla de asfalto en frío sin un
Planta de asfalto costosa usando K31-CAP:

K31-CAP es un tipo de asfalto frío, que está diseñado para reparar baches, grietas y otros daños en el pavimento. Además de la construcción de caminos completos, especialmente en áreas remotas donde es difícil traer maquinaria grande y pesada.

El betún frío modificado con polímeros K31-CAP permite que el pequeño contratista fabrique mezclas asfálticas en frío en cualquier país para vender y sin tener que hacer frente a los enormes gastos de una planta de asfalto.

El concentrado se fabrica en EE. UU. y se envía desde EE. UU. en contenedores de 1000 litros. Como puede ver, no hay necesidad de plantas de asfalto o equipos complicados y costosos. Una simple hormigonera funcionará bien.

La mezcla en frío se puede utilizar para reparar baches y también para construir carreteras. Sería una gran oferta combinarlo con la base de carretera estabilizada K31-APS. Haga clic aquí para ver!

La proporción de mezcla es 1 litro de concentrado de betún polimérico mezclado con 25-30 kg de grava de 10 mm y aproximadamente un 20 % de arena gruesa para cubrir 1 metro cuadrado con un espesor de 10 mm. Si lo empaca en bolsas de 30 kg como se ve en el video a continuación, puede vender fácilmente las bolsas para obtener una gran ganancia.

Visite nuestra página Calculadora para estimar la cantidad de K31-CAP necesaria para construir carreteras y estacionamientos.

Una vez mezcladas con la grava, las bolsas tienen una vida útil de meses, incluso años. Este es un vendedor diario excelente y fácil para su negocio.

Tómese un momento para ver el video a continuación sobre cómo puede ahora fabricar asfalto de mezcla en frío real y de larga duración sin el enorme gasto de una planta de asfalto:

El polímero asfáltico de mezcla en frío K31-CAP está especialmente diseñado para la construcción y el mantenimiento de capas de rodadura. Su espesor de pavimentación solo requiere de 1/2 a 3/4 pulgadas. La construcción es rápida y fácil.

El polímero asfáltico de mezcla en frío K31-CAP es una aplicación eficaz de mantenimiento preventivo que sella e impermeabiliza la superficie mientras corrige defectos menores, rellena surcos que no funcionan y mejora la resistencia al deslizamiento y la apariencia. La superficie delgada es una excelente opción para las calles de la ciudad y las autopistas, así como para las carreteras de alto volumen de tráfico.

Las formulaciones de betún frío modificado con polímeros K31 y los diseños de mezcla se pueden desarrollar para cumplir con una amplia gama de requisitos de trabajo utilizando una variedad de tipos de agregados. Una alternativa a la “mezcla asfáltica en caliente (HMA)”, el término mezcla en frío se deriva de la incorporación de emulsiones asfálticas líquidas a temperatura ambiente, lo que significa que no se requiere calentamiento para que el asfalto sea trabajable.

Vea el video de presentación completo de K31-CAP:

Once you become a customer, we will show you the correct way of how to make asphalt.

Tráfico. Lluvia. Uso regular. Todos causan estragos en la mezcla fría temporal utilizada en un restablecimiento de corte de servicios públicos. Sin embargo, el uso de la mezcla fría adecuada puede reducir drásticamente el costo de la restauración, a veces hasta en un 50 %. El asfalto K31-CAP permanente garantizado es una mezcla en frío fácil y rápida con el poder de permanencia de la mezcla en caliente.

Las costuras y juntas son perfectas. No hay necesidad de seguir regresando para reparar un parche frío defectuoso. Es prácticamente imposible notar la diferencia entre la mezcla caliente y el asfalto frío K31-CAP. Tampoco hay desperdicio de material. Cualquier resto de asfalto K31-CAP vuelve a su reserva para usarlo en el próximo proyecto.

Visite nuestra sección Preguntas frecuentespara encontrar respuesta a la mayoría de sus preguntas.

Para todas las consultas, complete el formulario provisto en la página de contacto. Una vez que recibamos su consulta, uno de nuestros directores se comunicará con usted dentro de las 24 horas.

Asegúrese de darle me gusta y suscribirse a nuestro canal de YouTube para recibir una notificación cuando subamos un nuevo video: https://www.youtube.com/user/k31roadbuilding

Visit and “Like” our FB page for all updates at facebook.com/k31roads.

Gracias por su visita hoy y por su interés en nuestra empresa.

El resultado:

K31-CAP Fotos de clientes

Preguntas frecuentes

K31-CAP es un producto de asfalto frío de alto rendimiento que se puede utilizar para reparaciones rápidas y sencillas de superficies de asfalto. Está hecho con una mezcla especial de agregados, aglutinantes y polímeros que lo hacen duradero, duradero y resistente al agua y a la intemperie.

Para usar K31-CAP, simplemente limpie el área dañada del pavimento y aplique el asfalto frío directamente sobre la superficie. Luego, compacte el material con una apisonadora o rodillo para asegurarse de que se adhiera bien al pavimento circundante. El producto se puede usar en un rango de temperaturas, pero se aplica mejor cuando la temperatura ambiente es superior a 50 °F (10 °C).

K31-CAP es adecuado para reparar baches, grietas y otros daños en superficies de asfalto. También se puede utilizar para reparar bordes, juntas y cortes de servicios públicos. El producto es particularmente útil para áreas que requieren una solución de reparación rápida, como autopistas, caminos, estacionamientos y aeropuertos.

K31-CAP está diseñado para ser duradero y duradero, y puede brindar hasta 5 a 7 años de vida útil, según la gravedad del daño y la cantidad de tráfico en el área. Sin embargo, el mantenimiento y la inspección regulares pueden ayudar a prolongar la vida útil de la reparación.

Sí, K31-CAP es un producto ecológico que no contiene solventes dañinos ni COV. También está hecho con materiales reciclados, lo que reduce los desechos y ayuda a conservar los recursos naturales.

K31-CAP está disponible a través de una variedad de proveedores y distribuidores en todo el mundo. También puede comprarlo en línea directamente desde K31.org. Es importante asegurarse de comprar K31-CAP de un proveedor de confianza para asegurarse de obtener un producto de alta calidad que proporcione reparaciones efectivas y duraderas.

El asfalto frío ofrece varias ventajas, que incluyen una aplicación rápida y fácil, sin necesidad de equipos de calefacción y la capacidad de usarse en condiciones climáticas más frías. También es una solución rentable para reparaciones de asfalto más pequeñas.
El asfalto frío generalmente se considera una opción ecológica para las reparaciones de asfalto. El asfalto frío generalmente se considera una opción ecológica para las reparaciones de asfalto.
El asfalto frío se puede usar en condiciones húmedas, pero no se recomienda su uso en lluvia intensa o agua estancada. La superficie a reparar debe estar lo más seca posible antes de aplicar el asfalto frío.
El asfalto frío generalmente se usa para reparaciones y parches más pequeños, pero se puede usar para proyectos de pavimentación a mayor escala. Sin embargo, puede que no sea la opción más eficiente o rentable para proyectos a gran escala.

El asfalto de mezcla en frío es un tipo de asfalto que se puede producir y aplicar a temperatura ambiente, sin requerir el uso de plantas de mezcla de asfalto en caliente o equipo especializado. A menudo se utiliza para reparaciones temporales, relleno de baches y proyectos de pavimentación a pequeña escala.

El asfalto de mezcla en frío ofrece varias ventajas sobre el asfalto de mezcla en caliente, incluidos menores costos de producción y transporte, menor consumo de energía y emisiones, y la capacidad de producir y aplicar el asfalto a temperatura ambiente, lo que puede ser beneficioso en climas fríos o en lugares remotos.

Si bien la mezcla de asfalto en frío se usa a menudo para reparaciones o parches temporales, también se puede usar para pavimentación permanente en ciertas aplicaciones. Sin embargo, el rendimiento y la longevidad del asfalto pueden depender de factores como la calidad de los ingredientes, el diseño de la estructura del pavimento y el nivel de tráfico o cargas en la superficie.

Algunas de las mejores prácticas para la fabricación de asfalto de mezcla en frío incluyen el uso de ingredientes de alta calidad, asegurando una mezcla y dosificación consistentes, controlando el contenido de humedad de los agregados y probando la calidad y el rendimiento del producto terminado. También es importante seguir las normas y directrices aplicables para la producción y el uso de mezcla asfáltica en frío.